El avión volaba sobre Arabia Saudí. El copiloto, el segundo piloto, le preguntó al capitán Smit Machchhar si podía rezar en la cabina. El capitán dijo que sí. Por respeto, no miró hacia atrás. Después de cuatro o cinco minutos, sintió un golpe muy fuerte en la cabeza. Primero pensó que el avión tenía un problema muy grave.
Machchhar es un piloto de la India. El 30 de septiembre de 2026 era el capitán del vuelo 1073 de Flydubai, de Dubái a Tel Aviv. En el avión viajaban 174 pasajeros y seis personas de la tripulación. El copiloto se llamaba Hamam al-Hammami y era de Omán. Según los pasajeros, atacó al capitán con un hacha y puso el avión en picado.
Unas dos horas después de salir, el avión empezó a bajar muy rápido. Bajó unos 4.900 metros en unos 30 segundos.
En la cabina, el copiloto golpeaba al capitán una y otra vez. Machchhar casi no podía ver. Pero intentó llegar a la puerta otra vez. Más tarde dijo que todavía tenía fuerzas para una pelea más. Al final abrió la puerta, y los pasajeros pudieron entrar.
Los pasajeros gritaban. Vieron sangre por todas partes. Un hombre agarró al copiloto y lo sacó de la cabina. Otros pasajeros lucharon con él hasta controlarlo.
Alguien tenía que pilotar el avión. Por suerte, había dos pilotos de la compañía entre los pasajeros. No trabajaban en ese vuelo. Iban a llevar el avión de Tel Aviv a Dubái. Entraron en la cabina y tardaron unos diez minutos o más en controlar el avión. Unos 45 minutos después, dijeron a los pasajeros que iban a aterrizar en Tabuk, en Arabia Saudí, y que todo iba a salir bien.
El avión aterrizó en Tabuk. Las 180 personas a bordo sobrevivieron. El 2 de octubre, el primer ministro de la India, Narendra Modi, llamó por teléfono al capitán y le deseó una pronta recuperación.
Machchhar también habló con el primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu. Le explicó por qué siguió buscando la puerta mientras recibía los golpes y el avión caía. Sabía que no podía dejar morir a los pasajeros.